凤凰彩票代理|凤凰彩票官网

无锡 ：物联网产业迸发创新活力******

　　【长镜头】

　　光明日报记者 苏雁

　　中国物联网产业规模接近3万亿元 ，企业数量超过8000家。其中，产业代表城市江苏省无锡市2022年产业规模预计达4000亿元 ，规模全省第一、全国领先。13年深耕物联网产业，无锡何以成功 ？带着疑问，记者来到无锡一探究竟 。

　　1月3日，无锡高新区综合保税区 的仓库中，无锡佳利达供应链管理有限公司客服人员吴正阳轻点手机屏幕，一家集成电路公司的报关业务流程很快办理好了 。随后，他在电脑键盘上敲入代码指令，只见他身后的几台叉车 ，在无锡海关物联网设备的监控下搬运货物，一辆载重约10吨的无人驾驶智能网联货车装满货物 ，从企业仓库途径集散中心 、码头，实现全程自动装载和卸货。

　　这是无锡物联网在促进集成电路产业上的一个典型应用场景。2022年，无锡集成电路产业产值突破2000亿元大关，约占全国八分之一，建成完整覆盖集成电路各环节 的高新技术产业集群。

　　13年来 ，物联网产业在无锡逐渐发展壮大，其主要经验就 是以产业需求和行业应用为导向。2009年 ，国务院在无锡部署建设国家传感网创新示范区 。截至2022年，无锡物联网产业聚集了3000多家骨干企业 ，诞生了各类涉及物联网产业 的已上市企业80多家和14项物联网领域国际标准 。

　　无锡物联网产业发展 的第二站，是给物联网企业提供后端市场 。10多年来，无锡诸多企业承接 的物联网工程已遍及全球60多个国家700多座城市 。

　　无锡为物联网企业提供了丰富的应用场景。在新吴区旺庄养老院，每一位入住老人胸前都佩戴着一张智能定位卡，它 是老人们 的“贴身护卫”。无线定位技术可以获取位置信息 ，同时与移动护理系统 、视频监控联动，老人发生突发状况时 ，可以一键报警。这是落户无锡的一家科技信息公司在智慧养老领域落地的一个应用场景。

　　更多 的企业从无锡出发 ，为全国乃至全球提供物联网解决方案。在位于无锡惠山区 的华中科技大学无锡研究院 ，中科院院士丁汉主导成功研发一款国产CAM软件——Turboworks。航空发动机和燃气轮机（简称“两机”）中包含大量空间曲面，加工过程稍有偏差 ，就会导致价格数十万元 、上百万元 的零件整个报废 。作为该类零件加工工艺的载体，目前国内应用 的CAM软件均被国外公司垄断。研究院服务两机产业 ，经过多年打磨 ，研发出这款从底层原始码开始 、自主可控 的工业设计软件，为大国重器研发生产提供高质量和定制化服务 。

　　智能服装厂和传统服装厂有啥区别 ？走进位于无锡市东港镇的红豆男装5G智能全连接示范工厂，记者看到，衣料沿着天花板吊挂线有序流转 ，这头主动“找”操作工开缝 ，那边齐刷刷“等”自动裁剪。“之前 ，年产80万套西服，需要工人近1000人 ，现在仅需600人 ，且个性定制、团购定制与批量生产可混流自由切换 。”工厂负责人潘家祥向记者介绍 。

　　2022年 ，无锡市制造业增加值占GDP比重预计为四成。无锡市规划，在几年之内 ，帮助全市规上工业企业完成数字化诊断 ，进行智能制造成熟度评估 ，遴选一批标杆企业，进行示范推广 。

　　物联网被认为 是无锡 的“产业名片”。“下一阶段，无锡将以‘人工智能+物联网’融合创新为主线 ，以智能传感、车联网、工业互联网‘一感两网’为主攻方向，着力补强卓越产业链 ，更高水平建设国家传感网创新示范区，加快将无锡物联网打造成世界级先进制造业集群 。”无锡市委书记杜小刚信心满满地说 。

　　《光明日报》（ 2023年01月11日 05版）

政策红包密集释放 汽车消费券助力扩内需******

　　汽车消费券助力扩内需

　　汽车业是国民经济重要 的支柱性产业，是拉动内需、扩大消费 的重要领域之一 。近期，天津 、沈阳、郑州 、济南 、三亚、南昌等地陆续出台汽车消费促进政策 ，其中发放汽车消费券 是一种重要方式 。

　　业内人士认为，汽车消费券数量较多 、金额可观、使用灵活 ，能有效配合商家开展促销活动 ，激发居民消费热情。未来 ，随着中国经济持续回暖以及居民消费需求加速释放 ，汽车市场有望在拉动内需中发挥更加显著 的作用。

　　政策红包密集释放

　　中国汽车消费整体态势如何？

　　中国汽车工业协会近日发布 的数据显示，2022年，中国汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比增长3.4%和2.1%，全年实现小幅增长 。中国汽车产销总量已连续14年居全球第一。同时，商务部有关负责人表示 ，受疫情和前期有关支持政策退出等因素影响 ，中国汽车消费市场出现一定波动，扩大汽车消费面临一定压力 。

　　对此 ，不少地方都将汽车消费券作为“政策红包”发放，提振本地汽车消费 。

　　在天津 ，市政府决定在春节前夕再安排市级财政资金1.15亿元用于发放第二期“津乐购”消费券。其中汽车消费补贴安排资金6000万元，占同期消费券总额的比重超一半。

　　“汽车消费券共分为四档。购车金额5万元(含)至15万元(不含) 的每辆补贴2000元 ；购车金额15万元(含)至25万元(不含)的每辆补贴4000元 ；购车金额25万元(含)至35万元(不含)的每辆补贴5000元；购车金额35万元(含)以上的每辆补贴6000元。”天津市商务局局长孙剑楠说，1月11日开始，在指定汽车销售企业购车并开具购车发票，即可通过银联“云闪付”APP指定页面上传相关购车证明材料，申领政府购车补贴资金 ，待相关材料审核通过后即可领取 。

　　在河南郑州 ，“兔年迎春”5000万元汽车消费券于1月5日上午开始正式发放 。此次活动将统一发放5000万元汽车消费券 ，其中燃油车消费券发放7720份、价值3000万元；新能源车消费券发放4200份、价值2000万元 。

　　郑州市商务局二级调研员林继民说 ，此轮汽车消费券按燃油车和新能源车划分了不同 的标准 。其中，购置燃油车的消费券分为3000元和5000元两种 。裸车开票价在5万元(含)以上至15万元(不含)以下 的燃油车，可享受3000元的消费券；裸车开票价15万元(含)以上 的燃油车，可享受5000元的消费券。新能源车消费券档位设置与燃油车相同，但每档比燃油车再增加1000元补贴额度。“凡购买5万元以上小型非营运车辆者，包括燃油车、新能源车、皮卡车等，都可以申请领取汽车消费券 。此举旨在有效提振消费信心 ，优化广大市民购车体验 。”林继民介绍 。

　　中国社科院工业经济研究所研究员周民良在接受本报记者采访时说 ，“中央经济工作会议明确提出‘要把恢复和扩大消费摆在优先位置’‘增强消费能力，改善消费条件，创新消费场景’。汽车作为居民日常消费中最大宗 的工业品 ，产业链长、辐射面广、牵涉就业多、带动作用强， 是提振内需 的重要发力点。”周民良说，近期 ，天津 、郑州 、沈阳等地陆续发放汽车消费券 ，是一项十分积极 的举措 ，有利于发挥内需“催化剂” 的作用，激发居民消费潜力 、加快促进经济回稳向好 。

　　供需两端活力增强

　　汽车消费券 的影响力如何，分处需求和供给两端的消费者和企业最有发言权。

　　“我买这辆车挺‘香’ ！政府提供的消费券及各类补贴让我额外省了7500元 ！”家住山东青岛 的陈晓安说，3个月前 ，她购买了属于自己的第一辆汽车。作为上班族 ，汽车可以让自己更舒适地通勤 ，但由于刚工作不久，买车也要精打细算。“青岛市政府依据车价与购买车辆动力类型有不同额度 的消费券，有些银行和区政府也提供了配套 的同享消费券。买车那会儿，我准时上闹钟在手机上抢券 ，最终圆了买车梦。”她说。

　　在湖北武汉工作的李烽最近也盘算着换新车的事，汽车消费券是他购车决策 的重要考虑因素之一 。“我刚工作时买了一辆北京现代牌汽车作为代步工具 。如今 ，随着使用年限的增加，电瓶老化、空调损坏、零部件磨损等问题日益突出，每年用于维修保养的费用就有上万元 。”李烽说 ，目前新能源车设计新颖且使用成本更低，而且不少地方 的汽车消费券对新能源车 的支持力度更大，自己打算买一辆新能源车。“我争取赶上这一波，今年就搞定！”

　　面对消费者的热情 ，车企积极响应，抢抓汽车消费券带来的商机 。

　　大7座SUV 、智行驾驶辅助系统、品牌方100%的购置税补贴、3年3次免费基础保养……2023年1月1日至20日 ，江铃福特汽车科技(上海)有限公司密集推出一系列全新产品 ，乘着汽车消费券 的东风抢抓市场机遇 。

　　1月13日8时30分开始 ，赛力斯集团“问界”系列部分车型提供全新的优惠价格 ，该系列车型还将陆续进行OTA升级(在线升级)，进一步优化车主 的智慧出行体验。

　　赛力斯集团相关业务负责人姜卫告诉本报记者，目前新能源汽车市场正从政策驱动转向消费驱动，市场潜力巨大 。其中，汽车消费券在一定程度上可以激发新购和换购客户的购买热情，缩短客户决策时间 。不仅如此 ，汽车消费券在满足消费者购车需求 的同时，还能有效辐射汽车售后服务市场，激发持续消费活力。“赛力斯集团将通过流程标准 、保障体系、服务产品、数字化服务 、极致体验等方面共同升级来建设全新 的服务体系，全面提升客户体验。”姜卫说。

　　与此同时，广大经销商也嗅到了商机。“我们会充分利用汽车消费券等政策补贴 的有利时机，配合厂家促销，最大力度推出优惠促销 ，提高新车销量。”新疆卓辉汽车销售服务(集团)有限公司总经理向金萍说。

　　夯实消费回暖基础

　　从更宏观的视角看 ，汽车消费券 的撬动作用不可小觑。天眼查数据显示 ，截至2023年1月13日，全国现存企业(状态为存续、在册、正常营业 的企业)中，主营业务范围与汽车生产、销售、保养有关的约487.63万家 ，与上年同期相比增加7.4% 。其中 ，广东、山东 、江苏 、浙江、河北 、河南、四川 、安徽等地汽车存量企业数量较多 。

　　周民良表示 ，目前汽车消费券的发放以政府为主 ，不少企业 、商家也纷纷推出配套促销措施 ，这有利于形成促进汽车生产和消费 的合力 。在这一过程中 ，汽车企业和销售商家尤其要注意，汽车属于耐用工业品，居民买车只 是消费周期 的起点，售后服务市场空间更加广阔。

　　“鼓励汽车消费是扩内需、稳增长 的重要抓手。因此，汽车消费券的设计和发放也要在精细 、科学 、公平 、合理上下功夫。”周民良说 ，比如汽车消费券中很大一部分资金来自财政补贴，汽车消费券应该重点面向无车和仅有一辆车的家庭，支持其购车或置换 ；再如，由于大型城市往往路面交通拥堵，公交地铁发达，汽车消费券应重点向出行需求较大 、人口密度较低 的中小城市和农村地区倾斜 ，从而帮助这些地区打通要素流动障碍、释放内生增长动力、夯实经济回暖基础。

　　对于车市 的前景，商务部新闻发言人束珏婷说，中国经济韧性强、潜力大、活力足，随着疫情防控措施不断优化调整，今年经济运行有望总体回升 ，这为稳定增加汽车消费提供了有力支撑。综合各种因素 ，预计2023年汽车消费市场有望总体保持增长势头。

　　束珏婷表示，商务部将会同相关部门多措并举，继续推动稳定和扩大汽车消费 。一 是抓政策落实，加大汽车消费政策文件落实督导力度，及时推广地方好经验好做法，确保政策落地见效。二 是抓措施完善，会同有关方面研究扩大二手车流通 、支持新能源汽车消费、促进老旧汽车报废更新等政策措施 ，着力破解汽车流通 的堵点 、难点问题 ，促进汽车梯次消费 、循环消费。三 是抓环境优化，协同相关部门支持充电设施 、停车设施建设和提高汽车消费金融服务水平，持续优化汽车消费环境 。四是抓制度健全，加快修订《二手车流通管理办法》《机动车强制报废标准规定》 ，促进汽车消费市场持续健康发展 。

　　王俊岭

　　（文图 ：赵筱尘 巫邓炎）